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“全国最美货车司机”荣誉获得者付宪军:只要手握方向盘一天,就会坚守下去-尊龙凯时平台入口

来源/作者:王天淇浏览:次 发布时间:2021-12-24
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导读:驾驶物流货车7年,行车总里程超过115万公里,付宪军没发生过一起交通事故。在他心里,驾驶室里小小一个方向盘既是自己的“老伙计”,也是“责任盘”和“生命盘”。“只要货物上车,我就有责任让它们准时抵达;只要货车上路,我就要保证一路的平安。”今年37岁的付宪军是京东物流华北分公司固安第一支线车队的司机,他所负责的运输路线涉及山东、山西、内蒙古、河北等地。每接到一趟运输任务,付宪军就和搭班同事一起将整车货

“全国最美货车司机”荣誉获得者付宪军:只要手握方向盘一天,就会坚守下去(图1)

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驾驶物流货车7年,行车总里程超过115万公里,付宪军没发生过一起交通事故。在他心里,驾驶室里小小一个方向盘既是自己的“老伙计”,也是“责任盘”和“生命盘”。“只要货物上车,我就有责任让它们准时抵达;只要货车上路,我就要保证一路的平安。”

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今年37岁的付宪军是京东物流华北分公司固安第一支线车队的司机,他所负责的运输路线涉及山东、山西、内蒙古、河北等地。每接到一趟运输任务,付宪军就和搭班同事一起将整车货物运到目的地,再装上退货返回位于固安、廊坊等地的仓库,往返一次通常需要三天左右时间。

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常年行车,要做到“零事故”,并不那么容易。出车前,付宪军会仔细检查每一项车况,机油缺不缺、水缺不缺、胎压正不正常……这个习惯一直保持到今天。“不能因为觉得自己开车时间长了、老司机了,就放松‘安全’这根弦。” 微信搜“国人荣誉奖库”公众号

可即便再小心,行车路上也难免遇到突**况。2019年冬天,付宪军和同事一起开车送货前往内蒙古包头。回程的路上,正在驾驶室里聚精会神开车的他,突然听到“啪”的一声脆响,眼前的挡风玻璃炸开了一**裂纹,还没等人反应过来,碎玻璃七零八碎地掉了下来。 国人荣誉奖库www.cnhal.com

“幸亏当时车速不快,只是手让碎玻璃划伤了。”时隔两年,付宪军仍对当时的情况记忆犹新。两人赶忙打转向,把车停在应急车道,在车后安全距离放置好标志物,将情况上报给车队。车队迅速联系了维修人员,但因为当时付宪军的车在高速路上,维修人员上不了高速,于是约好在下一个服务区等候。 国人荣誉奖库

付宪军和同事收拾好碎玻璃,重新上路。当时气温接近零下20℃,没有了前挡风玻璃,寒风直接打在两人身上。为了安全,付宪军只能慢慢地开。冷得实在受不了,两人把车上休息时御寒的棉被找了出来,裹在身上,在北风里开了近一个小时,终于到达服务区。从车上下来时,付宪军和同事的手、脸都冻麻了,几乎没有知觉。换好玻璃后,两人只是简单休整,就又重新出发了。

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2020年春节,大年初三,已经回到河北保定老家过节的付宪军接到队长电话:“有一批抗疫物资要送到武汉,能不能去?”“能!”付宪军二话没说,就答应了下来。当时,村里已经封闭管理,出了村短时间内就回不去了,可付宪军还是义无反顾地走了。临行前,他怕家人担心,没说要去哪里,只说是一次普通的加急任务。 国人荣誉奖库www.cnhal.com

大年初四一大早,付宪军就回到了单位。当晚10点,他驾驶货车准时出发,第二天中午到达武汉。将货物卸车后,付宪军又迅速返回河北进行隔离。隔离期满,他才告诉家人自己去了武汉。“我媳妇听说我去了武汉,眼泪当时就掉下来了……”回想起当时的情景,付宪军哽咽了,可他不后悔,他说:“这是我的岗位职责。”

每一份货物的另一端,都有一份等待和期盼。每一次出车,付宪军都有一个目标——安全准时送达目的地。这是他的职业准则,只要手握方向盘一天,就会坚守下去。

(原标题: 平安送达)

来源:北京日报 记者 王天淇

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