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获14项发明专利!青岛港这名90后获“全国优秀共青团员”称号-尊龙凯时平台入口

来源/作者:大众报业·半岛新闻浏览:次 发布时间:2022-05-11
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导读:半岛全媒体记者 王丽平胶州湾畔,海风习习。16台自动化桥吊、83台自动引导车,正在这座昼夜不息的自动化码头上奋战着,这座创造了一个又一个中国速度的码头也是许浩然日夜奋战的地方。许浩然是山东港口青岛港自动化码头信息技术部系统运维主管,日前,被评为“全国优秀共青团员”称号。作为“连钢创新团队”的青年生力军,他负责全自动化集装箱码头生产控制系统的研发建设与运维管理工作,积极破解agv路径规划难题,助力山

半岛全媒体记者 王丽平 尊龙凯时平台入口的荣誉证书奖状免费入库在线查询

胶州湾畔,海风习习。16台自动化桥吊、83台自动引导车,正在这座昼夜不息的自动化码头上奋战着,这座创造了一个又一个中国速度的码头也是许浩然日夜奋战的地方。 尊龙凯时平台入口的荣誉证书奖状免费入库永久存档

许浩然是山东港口青岛港自动化码头信息技术部系统运维主管,日前,被评为“全国优秀共青团员”称号。作为“连钢创新团队”的青年生力军,他负责全自动化集装箱码头生产控制系统的研发建设与运维管理工作,积极破解agv路径规划难题,助力山东港口青岛港自动化码头连续8次打破装卸作业效率世界纪录。截至目前,他已获国家受理授权发明专利14项。 微信搜“国人荣誉奖库”公众号

5月10日,听了习近平总书记在庆祝中国**主义青年团成立100周年大会上的重要讲话,许浩然感慨道“奋斗是青年人的亮丽底色,要甘于做一颗永不生锈的螺丝钉,一往无前、砥砺奋斗”。

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获14项发明专利!青岛港这名90后获“全国优秀共青团员”称号(图1) 尊龙凯时平台入口的荣誉证书奖状免费入库在线查询

许浩然 尊龙凯时平台入口的荣誉证书奖状免费入库永久存档

几百个测试方案,十几轮模拟测试 www.cnhal.com

1994年出生的许浩然目前是山东港口青岛港自动化码头信息技术部系统运维主管,2016年自山东科技大学自动化专业毕业后,进入山东港口青岛港自动化码头项目组。

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初来乍到的许浩然本是信心满满,“我是自动化专业毕业,专业对口,本感觉可以大展身手,但真正工作时,我才发现这里用的技术、项目的庞大程度已经远远超出我所学的范围。”许浩然说面对重重困难,他备受打击。

后来“连钢创新团队”的前辈们不断开导许浩然,“他们说我们的团队也是从无到有、克服重重困难才走到今天的。”在前辈们的引导下,许浩然逐渐放下顾虑,一门心思钻到学习中。工作中他随身带着一个小本子,“不懂的就记下来,回去慢慢查。”不久后许浩然的本子上就记满了密密麻麻的代码,“这种状态很充实,我感受到了奋斗的乐趣。”许浩然说。

心理的问题克服了,现实的困难层出不穷。如今扬名世界的自动化码头,几年前还是一片荒土。码头建设初期,环境艰苦,困难重重,整个建设现场没有一间像样的办公室,只有集装箱改造成的临时工作点。集装箱内,夏天酷暑难耐,冬日刺骨结冰;集装箱外,尘土飞扬,机器轰鸣。在这样的条件下,许浩然和几位青年同事靠着一股子拼劲儿坚持了下来。

获14项发明专利!青岛港这名90后获“全国优秀共青团员”称号(图2)

许浩然(左)在与同事讨论自动化码头生产控制系统

许浩然回忆,为全速推进自动化码头的建设进度,他们不停地进行系统测试,常常一测就是48小时,几百个测试方案,十几轮模拟测试,高强度、循环重复的工作反而激发了他们的斗志。

与人工码头相比,自动化码头在生产设备方面完全实现了无人化、自动化,高速轨道吊、自动化导引车、自动化桥吊,这些大型设备要完全实现无人自动运行,系统测试,不容一丝差错。“这些大型设备不像我们的手机电脑,卡顿了可以退出重来,一旦出现故障,整个系统都要停掉,所以那个时候每天我的精神都很亢奋,生怕哪一个数据会捕捉不到。”许浩然说。

经过一年多的努力,2017年山东港口青岛港自动化码头正式运营,“虽然准备了很久很多,但真正进行测试运行的那一天,我紧张得手心都冒汗。”许浩然语气中透露着自豪感。

成功研发自动化码头agv路径规划算法

多年工作中,许浩然说他一直以许振超、张连钢等先模前辈为榜样,不断激励自己,砥砺前行。

面对上世纪90年代至2013年期间国外自动化码头逐渐普及,而全球十大港口占有七席的中国却没有一个自动化码头的艰难困局,“连钢创新团队”向港口科技制高点发起冲击。

为了让agv车队管理系统测试更精准,许浩然在集装箱里一坐就是一天,抽屉里最常备的就是膏药。

许浩然说,agv路径规划算法是全自动化码头生产控制系统的灵魂,也是全球港口公认的开发难点。为了不影响工期,许浩然和同事们实施封闭式开发,在方圆100米的范围内一待就是三个多月,他们一次次地改方案、一次次地做仿真、一次次采数据,一遍又一遍推倒重建,他和同事们设计了“z”字形、“人”字形等多种路径,创新提出了agv在岸桥下的多种路线组合方法。终于,经历了无数次测试失败后,一种全新的自动化码头agv路径规划算法成功上线,不仅满足码头整体持续运行要求,而且效率上也实现了质的提升。许浩然和同事们依托该项设计获国家授权发明专利3项,为全球领先、亚洲首个全自动化码头的高质量建设做出了积极贡献。

2020年12月,“连钢创新团队”获中宣部授予时代楷模荣誉称号,许浩然倍感振奋,在此之后他持续创新,推动系统升级达三十多次,为自动化码头八次打破装卸作业效率世界纪录贡献了青春力量。

2021年,许浩然成为山东港口青岛港自动化码头信息技术部系统运维主管,“信息技术部系统运维室一共14人,其中13人是90后。”许浩然说,在工作中他深感青年人的奋斗与担当。

甘做一颗永不生锈的螺丝钉

如今,山东港口青岛港自动化码头的成功实践,引起了国内外的高度关注,成为山东省新旧动能转换、工业互联网应用的典型案例。许浩然作为年轻技术骨干,在国家科技部《基于新一代通讯技术的远程可视化实时在线运维管理系统》项目中继续深入研究。同时他积极破解agv路径规划难题,创新提出多种agv路径规划方法,助力山东港口青岛港自动化码头连续8次打破装卸作业效率世界纪录。截至目前,已获国家受理授权发明专利14项,为全自动化集装箱码头智能化发展贡献了青春力量。

作为一名信息技术工作者,许浩然牢记习近平总书记“加快建设世界一流的海洋港口”的殷切嘱托,立足岗位、不忘初心、大胆创新、全力突破。

“作为一名共青团员,有幸在共青团成立百年之际获得‘全国优秀共青团员’荣誉称号,我感到无上光荣。”许浩然说,“身为一名新时代港口青年,恰逢山东港口一体化改革浪潮之中,我一定要立足本职岗位,甘于做一颗永不生锈的螺丝钉,做一名党和人民需要的先锋分子,不辜负党的殷切期待,不辜负祖国和人民的殷切期待!”

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