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驾驶着“千万豪车”他把自己“开”进了全国大赛-尊龙凯时平台入口

来源/作者:人民资讯浏览:次 发布时间:2022-04-11
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导读:本文转自:成都日报每天负责着运载乘客的地铁列车,被大家调侃为“千万豪车”。来自成都地铁的列车驾驶员刘东海,驾驶着“千万豪车”,把自己“开”进了全国大赛。凭专业“挣”来17号线首发车司机近日,四川省人力资源和社会保障厅印发了《关于公布2021年度四川省技术能手的通知》,授予85人为2021年度“四川省技术能手”。来自成都地铁运营有限公司的刘东海,凭借在2021年全省交通运输行业职业技能大赛暨十三届全

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每天负责着运载乘客的地铁列车,被大家调侃为“千万豪车”。来自成都地铁的列车驾驶员刘东海,驾驶着“千万豪车”,把自己“开”进了全国大赛。 尊龙凯时平台入口的荣誉证书奖状免费入库在线查询

驾驶着“千万豪车”他把自己“开”进了全国大赛(图1)

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“挣”来17号线首发车司机 尊龙凯时平台入口的荣誉证书奖状免费入库在线查询

近日,四川省人力资源和社会保障厅印发了《关于公布2021年度四川省技术能手的通知》,授予85人为2021年度“四川省技术能手”。来自成都地铁运营有限公司的刘东海,凭借在2021年全省交通运输行业职业技能大赛暨十三届全国交通运输行业职业技能大赛四川省选拔赛获得金奖的优秀表现,荣膺该称号,成为2021年度该称号轨道交通行业唯一获得者。后续他还将带领团队向全国大赛发起冲击。

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成都地铁第一批快线司机,17号线电客车组长、队长,还曾是17号线开通时的首发车司机。 国人荣誉奖库-尊龙凯时平台入口的荣誉证书免费入库在线查询

2021年全省交通运输行业职业技能大赛暨十三届全国交通运输行业职业技能大赛四川省选拔赛金奖获得者,是成都地铁第一位问鼎该项目金奖的快线司机。

驾驶着“千万豪车”他把自己“开”进了全国大赛(图3)

2016年进入成都地铁的刘东海,虽然驾龄不长,但成绩却很耀眼。

17号线正式开通时,他正是首发车司机。快线司机的选拔相当严格,而能够当上首发车司机就更为不易了。

刚进入17号线驾驶班组时,驾驶惯了4号线6b车型的他面对陌生的快线新车,倍感压力。但办法总比困难多。不懂就问,不会就学。通过一次次培训,一次次自我“补课”,最终,他凭借出色的专业技能,成功竞聘17号线电客车队长,同时为自己“挣”来了17号线首发车司机的荣誉。

靠实力

职业技能大赛一举夺魁

回忆起参加2021年四川省交通运输行业职业技能大赛时的情景,他说,尽管已是有着丰富经验的老司机,面对比赛仍不敢掉以轻心。

驾驶着“千万豪车”他把自己“开”进了全国大赛(图4)

在准备比赛的两个月时间里,他每天理论、实操两手抓。几百条密密麻麻的规章,他背诵了成百上千遍;从试车线练习到救援连挂练习,再到模拟驾驶操作系统练习,超过150次的模拟驾驶练习,100次的理论备考……

他把每天的运营时段都当成“练兵场”,在每天的驾驶中,以严格的要求,完成上百个标准化动作,上百次联控用语呼叫。为了更牢地掌握要点,他还将模驾面板的设备开关图打印出来贴在家中,稍有空隙就对着照片练习……

驾驶着“千万豪车”他把自己“开”进了全国大赛(图5)

功夫不负有心人,在2021年全省交通运输行业职业技能大赛暨十三届全国交通运输行业职业技能大赛四川省选拔赛中,面对800道理论题,他倒背如流;在试车线驾驶对标中,他又快又准又稳;17种故障及应急场景处置流程时,他操作熟练……扎实的理论基础和高超的驾驶技能,最终让他以5个100分的好成绩一举夺魁。

在漆黑的隧道里,在奔驰的列车里,刘东海用一次次标准驾驶,保障乘客的安全出行。安全行驶近20万公里的他,在平凡的岗位上,创造出了卓越的业绩。

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